Caratteristiche Principali

Motore Kawasaki
- maggiore durata grazie al cilindro cromato
- pistone a doppia fascia, cuscinetti e paraolio di alta qualità
- carburatore a diaframma e doppio condotto
- ridotte emissioni dei gas di scarico
- ridotti i consumi grazie alla tecnologia della carica stratificata
- protezione serbatoio per appoggiare il motore a terra senza rovinarlo
- avviamento facilitato “Kawasaki Advaced Recoil”

Gruppo campana frizione
- carter campana in alluminio pressofuso collegato al motore da quattro viti a brugola
- sgancio rapido flessibile

Supporto rotante e ammortizzato
Il supporto del motore è girevole per dare la massima libertà di movimento e dotato di 3 ammortizzatori che riducono le vibrazioni del motore

Flessibile

Asta

Coppia conica

Comando acceleratore

Schienale ergonomico

Testina filo Batti e Vai
