Tronçonneuse à essence professionnelle Active 62.62 fabriquée en Italie

Des machines conçues pour satisfaire un large éventail d'utilisateurs, depuis les particuliers exigeants avec des fréquences d'utilisation élevées jusqu'aux agriculteurs. La compacité, la polyvalence et un bon rapport poids/puissance garantissent d'excellentes performances de coupe pour toute utilisation : ébranchage, taille et coupe de troncs de taille moyenne.

Carburateur à membrane Walbro WT de première gamme avec amorce pour un allumage immédiat qui facilite l'utilisation de la machine dans n'importe quelle position et sans fuite de mélange. Les membranes Mylar résistent aux essences sans plomb même avec un pourcentage élevé d'alcool et d'essences alkylées, conservant ainsi leur flexibilité dans le temps.

pompe à huile avec débit réglable et fabriquée en acier pour garantir la meilleure fiabilité et durabilité. De cette manière, une quantité optimale d'huile est fournie pour un glissement plus facile sans gaspillage et une durée de vie plus longue du guide-chaîne et de la chaîne.

Le système anti-vibration est composé de quatre ressorts, placés sur certaines zones de contrainte, et permet de travailler dans des conditions optimales, réduisant considérablement les vibrations déjà faibles générées par le moteur.

Barre porte-chaîne fixée à la structure en magnésium du moteur pour une plus grande rigidité de l'ensemble et pour éviter les flexions dangereuses. De cette manière, la chaîne fonctionne de manière optimale, plus fiable et professionnelle. Le tendeur de chaîne permet un réglage pratique et rapide.

Réservoir transparent pour un contrôle immédiat du niveau de carburant, nouveau bouchon plus large et plus robuste qui garantit une utilisation confortable et une étanchéité parfaite. CAOUTCHOUCS et TUBES en Viton, un matériau résistant à l'essence sans plomb et aux températures élevées. VENT conçu pour éviter le phénomène Vapor - Lock.

La structure entièrement en magnésium minimise le poids de la tronçonneuse et augmente sa rigidité et sa durabilité ; il permet également de réduire la température du moteur au profit des performances.

Vilebrequin en acier cémenté avec cage à rouleaux argentée pour moteurs de course, CYLINDRE SPÉCIFIQUE hautes performances et PISTON hyper léger pour un minimum de vibrations avec deux anneaux spéciaux en fonte pour une résistance supérieure. Puissance et fiabilité maintenues dans le temps.

Filtre à air dans lequel l'air aspiré est entraîné en rotation par le volant. La force centrifuge projette les plus grosses particules vers l’extérieur qui sont ensuite expulsées le long d’une rampe ascendante. Grâce à ce canal de préfiltration, seul l'air partiellement purifié est acheminé vers le filtre, garantissant des intervalles d'autonomie plus longs.

L'allumage numérique à avance variable produit une haute tension qui permet un démarrage immédiat sans jeu même après des périodes de travail extrême. Réduction de la consommation et des émissions polluantes. Un insert en acier au centre du volant assure un couplage parfait avec la bobine. BOUGIE D'ALLUMAGE en céramique spéciale qui augmente le nombre de tours du moteur.

Décompresseur facilite le démarrage, déjà équipé d'une avance variable, sans effort et sans à-coups

La technologie et l'expérience de Engine ACTIVE nous ont permis de concevoir un MOTEUR SPÉCIFIQUE innovant capable d'affronter facilement même les travaux les plus exigeants et les plus continus. Doté d'un couple élevé et constant à différentes vitesses, il se prête à une grande flexibilité d'utilisation.