Ferris FRC7 Tagliaerba Falciatutto Cingolato Radiocomandato Motore B&S Vanguard 627cc - 23cv

Meno sforzo fisico, nessuna esposizione alle vibrazioni e un funzionamento complessivamente più sicuro. Il nuovo tosaerba telecomandato Ferris FRC7 soddisfa tutte le esigenze e migliora notevolmente la facilità e il comfort dell’operatore nella gestione dello spazio verde urbano. Soprattutto in quelle zone difficili da raggiungere, in pendenza o di sotto bosco.

Gli argini e altre aree inclinate possono, potenzialmente, causare situazioni pericolose sia per l’operatore che per gli astanti. L’utilizzo di macchinari dedicati controllati a distanza riduce drasticamente i rischi, lo sforzo fisico e l’esposizione a vibrazioni, rumore ed emissioni. Il carro cingolato a bassa gravità dell’FRC7 garantisce stabilità su pendii ripidi fi no a 55° e offre una trazione superiore.

Sia i cingoli che il piatto di taglio sono azionati elettricamente dal sistema Hybrid E-drive che combina un motore a combustione con un sistema a batteria, creando un sistema altamente efficace. L’FRC7 può falciare sia in avanti che indietro, rendendo superflua la svolta in pendenza ed evitando potenziali danni al terreno.

Dati tecnici

Caratteristiche Principali

Motore Briggs & Stratton Vanguard EFI 23P

Il tagliaerba falciatutto a cingoli radiocomandato Ferris FRC7 è equipaggiato con il motore professionale Briggs & Stratton Vanguard EFI 23HP da 627cc di cilindrata.

Il motore Vanguard® EFI è a basso consumo di carburante e funziona indipendentemente dall’impianto elettrico.

Il sistema ibrido rileva la capacità di carico e mantiene le prestazioni ottimali del piatto di taglio regolando automaticamente la velocità di taglio quando le condizioni si fanno più difficili.

I consumi sono ridotti non essendo mai sotto carico. Basta solo un pieno per una giornata di lavoro.

Vero sistema ibrido

Il sistema di azionamento a 48V fornisce energia alle lame e ai cingoli. FRC7 può percorrere fi no a 200 m con la sola batteria, senza dover avviare il motore.

Il pieno per una giornata

Il serbatoio è da 25 litri ed è sufficiente per una giornata di lavoro. E’ di tipo nautico e, in caso di emergenza, può essere staccato per essere riempito in comodità.

Motori elettrici italiani

Il sistema True Hybrid usa il motore come generatore di corrente che carica il pacco batterie il quale alimenta i 2 motori elettrici dei cingoli e quello delle lame.

I motori elettrici sono di produzione italiana.

Pacco batterie

L’alimentazione dei motori elettrici a 48V proviene dal pacco batterie che vengono caricate dal motore a scoppio.

Taglia fino a 55°

Senza operatore a bordo, grazie ai cingoli, al baricentro basso e molti altri accorgimenti tecnici, è possibile utilizzare l’FRC7 per taglio trasversale fino a 55° di pendenza.

Cinghia motore – lame

Gli alberi lama sono collegati al motore elettrico tramite una cinghia in modo da preservare il motore elettrico da colpi provenienti dalle lame.

Piatto di taglio

Il piatto di taglio è progettato per tagliare nei due sensi di marcia senza dover manovrare la macchina in situazioni difficili e in pendenze elevate.

I due alberi lama possono portare fino a 4 lame ciascuno.

Lame flottanti

Le lame in dotazione sono libere e flottanti ad altezze differenziate che rientrano in caso di colpi proteggendo ulteriormente i mozzi lama.

Sono lame molto robuste in grado di tagliare fino a 5 cm di diametro.

Telecomando

Il telecomando consente di azionare il tosaerba fino ad una distanza di 300 metri

Martinetto di sollevamento

Ogni macchina è dotata di un martinetto di sollevamento in modo da poter sostituire o riposizionare il cingolo in caso di necessità in qualsiasi luogo ed in sicurezza.

Fari a led

FRC7 è dotato di due fari a led per ogni lato. Tramite il radiocomando possono essere impostati in 3 funzioni, una delle quali serve per farli accendere dal lato del senso di marcia.

Ganci di sollevamento

Oltre a spostarlo per 200mt in autonomia elettrica, FRC7 può essere sollevato con una gru agganciandosi agli occhielli di sollevamento installati sul telaio.